英国政府本周宣布，从2030年起将禁止销售新的汽油和柴油汽车-这只是全球许多信号中的一个信号，表明低碳汽车正在发生重大转变。

在实践中，这意味着将不得不说服千百万人选择电动汽车-在本周的技术帐篷中，我们探索电池技术的改进如何实现这一目标。

在过去的十年中，电池供电的汽车取得了重大进展，埃隆·马斯克（Elon Musk）的特斯拉（Tesla）率先证明了电动汽车不必丑陋-不必每20英里就停下来充电。

但是对于潜在购买者而言，对汽车续航能力，充电可用性和初始成本的担忧仍然是问题。

曾在日产工作多年的汽车工程师科林·赫伦（Colin Herron）现在是低碳汽车技术的顾问。他告诉Tech Tent，有理由对电池的未来发展感到高兴。锂离子电池是第一个目标。

他解释说：“在未来的四五年内，我们将对这种电池进行篡改，而添加更多的添加剂将使性能再提高20％。”

但他表示，固态电池将是一大进步，固态电池将首先出现在手机和笔记本电脑中，然后才发展为汽车。他们承诺将是一个更安全，更轻便的选择，研究人员认为它们可以提供更快的充电速度。

“他们的目标都是10到12分钟。这就是他们所认为的'停止时间'，这是方便的时间来检查电子邮件中是否有继续前进的人。”

但是，Herron认为，我们所有人都需要改变我们在电动时代对驾驶的思考方式：使用火车进行更长的行程，并在不需要停止充电的情况下将汽车保持在较短的局部行程。

他警告说，我们还需要认识到，将电动汽车描述为“零碳”可能会很宽泛：“这是无排放的电动汽车，但是必须制造汽车，必须制造电池和电力。确实来自某个地方。”

关于这一主题，我们还听到一个非洲国家如何在实现零碳未来方面取得进展。肯尼亚的可再生能源工程师Wangari Muchiri告诉我们，该国的电网几乎完全依赖可再生能源。

她说：“肯尼亚历史上最大的私营部门投资实际上是在风能领域。” “而且现在我们看到，随着人们变得越来越有信心，投资者对肯尼亚的形势也越来越有信心。”

问题在于，大约一半的人口，特别是在农村地区，没有与电网连接，并且超过80％的肯尼亚人依靠燃烧木材和其他生物质材料来烹饪和取暖。

穆奇里（Muchiri）参与了多个项目，这些项目旨在建造一系列小型电网，利用风能和太阳能为肯尼亚农村地区带来污染更少的电力。

春季时，世界上大部分地区都处于封锁状态，无论是继续接受教育还是与亲朋好友交流，技术都是年轻人的重要工具。研究技术对心理健康影响的剑桥大学心理学家艾米·奥本博士（Amy Orben Dr）告诉我们，大流行改变了我们对这个问题的看法。

她说，政客和公众经常认为使用技术所花费的时间就是没有做得更好的时间。她说：“锁定确实挑战了这个想法，它需要受到挑战。”

“例如，对于某些处境不利的群体，如果您（例如）您是一个非常小镇上的LGBTQ青少年，那么这可能是获取信息并与您这样的人联系的一种非常重要的方式。

本周，牛津互联网研究所（Oxford Internet Institute）进行了一项研究，该研究发现视频游戏不一定对您的心理健康有害，并且可以促进您的幸福感。

从错误信息的传播到在线欺凌，我们已经在今年听到了很多有关技术方面的负面信息，但这种流行病也向我们展示了它可以起到的积极作用。

源：BBC