英国步入零排放经济轨道的10点计划。

鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）先前关于气候变化的演讲给人的印象是，该问题基本上可以通过技术来解决-核闪，一阵氢，一阵海上风，一小撮碳捕获和储存。

但是政府发言人告诉英国广播公司新闻，我们都需要“共同努力，发挥自己的作用”。

专家警告这个问题非常复杂-提出了前所未有的挑战。

他们说，应对气候变化将需要在整个社会和整个经济中采取行动-一系列新的激励措施，法律，规则，禁令，家电标准，税收和体制创新。

让我们研究一些问题...

英国的挑战很少有像未来的电力系统那样复杂或奇怪的奇妙的，未来的电力系统中，数百万的发电机和电力用户将通过互联网进行交易。

已经有成千上万的场所在发电，从拥有一个屋顶太阳能电池板的居民到北约克郡强大的Drax电站，那里备受争议的燃木炉，再到漂浮在海上的巨型风电场。

这与1990年代相去甚远，当时的电网是由几十个燃煤电厂主导的简单电网供电的

在未来几年，成千上万的人将想出售他们在屋顶上产生的电力。

我们将需要额外的电力，因为汽车将依靠电池运行，房屋将通过热泵供暖（热泵的运行方式类似于冰箱，从土壤或空气中吸收热量）。他们不污染，不像燃气锅炉。

但这还不是故事的结局。

是的，电动汽车将增加需求-但它们还将增加能量存储。智能汽车电池将被编程为在午夜最便宜的时候为自己充电。

然后，汽车可以存储电力，并在需要时在下午茶时将其出售回电网，以获利。换句话说，拥有汽车实际上可以使您赚钱。

这是另一个奇怪的地方。智能洗衣机已经可以自动开启以利用便宜的非高峰时段用电。

通过让一只看不见的手短暂关闭绝缘良好的智能冷冻柜，以在需求高峰时节省电量，您将节省更多的钱。

这样可以帮助您的能源公司节省更多的电力，因此您将获得一定的报酬。这就是需求管理。

但是，数以百万计的发电者，使用者，避免者和储存者将如何进行交易？电力系统将如何应对这种令人难以置信的复杂水平？

智囊团能源系统弹射器公司的盖伊·纽维（Guy Newey）警告说：“我们的能源未来蕴藏着巨大的机遇。

“但是思考难以置信的复杂性是一个非常艰巨的挑战-尚不清楚英国的任何人或任何组织都有责任这样做。”

显而易见的一件事是，英国的无碳未来将需要规则。

欧盟关于冰箱和吸尘器等设备的标准是成功的传奇。他们要求制造商以更少的精力生产能够完成任务的商品。

这意味着尽管电价上涨了，但消费者的账单却减少了，因为它们的用电量减少了。

来自智囊团绿色联盟的利比·皮克（Libby Peake）表示：“产品标准大幅削减了英国的碳足迹，并为普通家庭每年至少节省了100英镑的电费。”

但是她警告说，次品产品正在滑向市场，因为没有足够的贸易标准官员来执行这些规定。

她说，锁定期间在网上购物的人们的情况会变得更糟，因为大多数在线相关产品的标签打得很差-甚至根本没有。

新房屋也需要更严格的标准。上届工党政府规定，从2016年起，所有新房屋的碳排放都应为零。

保守党将这一日期推迟到2025年，但他们面临着再次推迟这一日期的压力-可能很快会宣布一项决定。

许多建筑师还希望英国效法法国，并规定新政府大楼的50％的织物应为木材-以锁定木材中的碳排放量。

汽车也将面临新的规则：拟议的汽油和柴油汽车销售禁令将提前到2030年代初-最终预示着内燃机的终结。

金融是另一个需要关注的领域。根据生动经济公司（Vivid Economics）的数据，政府出口信贷机构（目前为英国在海外资助的项目提供担保）正在向石油和天然气企业投资20亿英镑。

绿色团体的气候联盟表示，这不符合英国的优先事项。

同时，英国私人金融部门是全球最大的化石燃料投资国之一。前英格兰银行行长马克·卡尼（Mark Carney）敦促金融家披露他们在肮脏行业中的资产，因为它们在低碳世界中存在商业风险。

气候联盟希望银行家采取进一步的措施，以主动从其投资组合中剔除污染企业。

智囊机构e3g的凯特·莱维克（Kate Levick）告诉我：“这确实很紧迫。今天，金融公司正在为将在30年内造成排放量增加的项目进行融资。”

她呼吁政府立法以实现过渡。

该联盟还希望财政部制定一项气候融资计划，以表明部长们将如何资助英国的零净过渡。

在谈论资金的同时，我们敦促政府重新考虑其对昂贵的基础设施项目的优先考虑。

一些环保主义者认为，考虑到轨道和隧道所需的所有混凝土，HS2到2050年将不会实现碳中和。他们希望将其报废。

HS2表示，从长远来看，这将节省排放，但环保主义者表示，它将从更有效的原因中转移1000亿英镑。

政府270亿英镑的道路建设计划也有类似的争议。

交通部激烈争论的一项研究估计，电动车所节省的CO2量将被计划的道路抵消。

政府表示，这是英格兰对骑自行车者和行人的有史以来最大规模的刺激，但绿党表示，部长们不应做任何破坏与气候变暖作斗争的事情。

他们说，就基础设施而言，房屋保温材料迄今为止提供了最佳的性价比，同时提供了最多的工作机会。

我们的政府发言人说，“全心全意”地同意最近英国公民大会所建议的扩大公民参与气候变化的精神。该团体汇聚一堂，以最小的痛苦考虑如何进行改变。

它建议家庭将房屋隔热，并最终摆脱污染性燃气锅炉。

我们应该逐渐少吃肉类和奶制品。

它同意现在应该开车或骑自行车进行某些旅行，并且新的汽油和柴油汽车的销售应尽快终止。

而且它想常旅客有自己的翅膀夹住。

但是，总理的十点计划将在多大程度上说明，如果我们想停止破坏气候，人们和技术都将不得不改变？

我们的政府发言人说，“全心全意”地同意最近英国公民大会所建议的扩大公民参与气候变化的精神。该团体汇聚一堂，以最小的痛苦考虑如何进行改变。

它建议家庭将房屋隔热，并最终摆脱污染性燃气锅炉。

我们应该逐渐少吃肉类和奶制品。

它同意现在应该开车或骑自行车进行某些旅行，并且新的汽油和柴油汽车的销售应尽快终止。

而且它想常旅客有自己的翅膀夹住。

但是，总理的十点计划将在多大程度上说明，如果我们想停止破坏气候，人们和技术都将不得不改变？

但这还不是故事的结局。

是的，电动汽车将增加需求-但它们还将增加能量存储。智能汽车电池将被编程为在午夜最便宜的时候为自己充电。

然后，汽车可以存储电力，并在需要时在下午茶时将其出售回电网，以获利。换句话说，拥有汽车实际上可以使您赚钱。

这是另一个奇怪的地方。智能洗衣机已经可以自动开启以利用便宜的非高峰时段用电。

通过让一只看不见的手短暂关闭绝缘良好的智能冷冻柜，以在需求高峰时节省电量，您将节省更多的钱。

这样可以帮助您的能源公司节省更多的电力，因此您将获得一定的报酬。这就是需求管理。

但是，数以百万计的发电者，使用者，避免者和储存者将如何进行交易？电力系统将如何应对这种令人难以置信的复杂水平？

智囊团能源系统弹射器公司的盖伊·纽维（Guy Newey）警告说：“我们的能源未来蕴藏着巨大的机遇。

“但是思考难以置信的复杂性是一个非常艰巨的挑战-尚不清楚英国的任何人或任何组织都有责任这样做。”

欧盟关于冰箱和吸尘器等设备的标准是成功的传奇。他们要求制造商以更少的精力生产能够完成任务的商品。

这意味着尽管电价上涨了，但消费者的账单却减少了，因为它们的用电量减少了。

来自智囊团绿色联盟的利比·皮克（Libby Peake）表示：“产品标准大幅削减了英国的碳足迹，并为普通家庭每年至少节省了100英镑的电费。”

但是她警告说，次品产品正在滑向市场，因为没有足够的贸易标准官员来执行这些规定。

源：BBC（Roger Harrabin）