如果这让人想起平板包装家具和肉丸，那你就错了。

如果您的答案是“木制风力涡轮机”，那么您可能是一个有远见的人。

世界上最高的木制涡轮机塔，使用木材进行风力发电是未来的趋势。

距最高叶片尖端 150m。顶部的 2 兆瓦发电机刚刚开始向电网供电，为约 400 户家庭提供电力。

梦想是将木材和风提升到更高的高度。

在项目附近的地平线上，几台看起来非常相似的涡轮机正在转动。

钢，而不是木材，是它们的关键材料，就像世界上几乎所有涡轮机塔一样。钢铁坚固耐用，可以在陆地和海上建造大型涡轮机和风力发电厂。

但钢铁也有其局限性，特别是对于陆地项目而言。

随着对更高涡轮机的需求不断增长，这些涡轮机可以通过更大的发电机产生更强的风力，支撑它们的圆柱形钢塔的直径也必须增加。

在充满公路隧道、桥梁和环形交叉路口的世界里，许多风电行业人士表示，将这些巨大的金属块运送到涡轮机现场已经成为一个真正令人头痛的问题，实际上限制了新钢涡轮机的高度。

从外观上看，木制涡轮机与其钢制涡轮机之间没有什么明显的区别。

两者都有一层厚厚的白色涂层，以保护它们免受主要由玻璃纤维制成的元件和叶片的影响，叶片连接到发电机上，发电机在转动时产生电力。

只有当我们进入塔内时，差异才变得清晰起来。墙壁采用弯曲的原木饰面，与桑拿房没什么不同。

这座 105 m高的塔楼的强度来自于构成其厚壁的 144 层单板层积材。

通过改变每层 3 毫米厚的云杉的纹理，它已经能够控制墙壁的强度和灵活性。

涡轮机的一大卖点是，通过使用木材和胶水，塔可以建造在更小、更容易运输的模块中。

这将使建造真正高塔变得更加容易，并将这些部件带到具有挑战性的地点。