在海底发现泰坦潜水器残骸后，救援工作的重点现在将转向了解事故原因。

他们发现了两块碎片，一块包含泰坦的尾锥，另一块包含着陆架，这表明它们是在泰坦星舰倒塌后解体的。这些碎片会散开并落入海床。

泰坦为何会爆炸？

碎片的图案表明泰坦之旅中的某个时刻出现了泄漏。那时它的海深很深，上面的水量相当于埃菲尔铁塔的重量，数万吨。船体保护里面的人的安全。但如果结构破裂，外部压力就会压缩容器并使其碳纤维体分解。

调查将如何进行？

为了回答为什么会发生这种情况以及可以采取哪些措施来防止这种情况发生，调查人员将收集他们能找到的每一块碎片。

没有黑匣子，所以你无法追踪船只本身的最后移动，但除此之外，调查过程与飞机失事的过程没有什么不同。

特别是，他们将寻找破裂的地点——这将很困难，因为泰坦的身体是小碎片，而且更困难，因为它是由遥控车辆在黑暗的深海中收集的。

有预警系统吗？

该船的船体配备了“实时船体健康监测系统”。通过使用声学传感器和应变仪，该系统可以分析当潜水器潜入更深时压力变化对容器的影响，并“准确评估结构的完整性”。

它本质上是一个船体破裂的早期预警系统。如果它按应有的方式运行，泰坦的飞行员就会被警告返回地面，悲剧就会避免。如果事故原因是船体破裂，调查人员将想找出事故原因。

如何分析这些片段

一旦研究人员将这些碎片带回地面，他们将分析碳纤维碎片的结构。每一块都将在显微镜下仔细检查，重点关注碳纤维丝的方向，寻找可能指向断裂发生的确切位置的撕裂。

没有安全测试吗？

如果调查人员发现确实发生了泄漏，那么关键问题将是是否像一些专家所建议的那样，是因为缺乏适当的测试。

大多数商船都必须经过认证——这是一个由外部机构检查其是否符合某些标准的过程。这是因为它是一艘实验船，而且非常具有创新性，目前的评估方法不合适。但这种观点近年来受到质疑。

还有哪些其他检查？

这将成为调查的另一个重点。每次泰坦号深潜时，它的船体都会被巨大的水压压缩——它会变小，然后在返回时恢复到正常大小。这种规律的应力会导致材料疲劳，从而削弱材料的强度。目前还不清楚每次潜水后是否都会检查裂缝，如果有的话，裂缝的范围有多大。例如，是否通过超声波扫描或 X 射线检查血管是否存在微观缺陷。

源：BBC