美国宇航员道格·赫利（Doug Hurley）和鲍勃·贝肯（Bob Behnken）已从太空站解开了他们的Dragon Endeavor太空舱，开始返回地球。

预计这对货币将在周日美东时间14:45（BST 19:45）之后在佛罗里达海岸外大放异彩。

成功的降落意味着美国将再次拥有一种完全可维护，经过完全认证的手段，使自己的人民进入轨道并返回。

当该国于2011年退役航天飞机时，这种能力就丧失了。

美国国家航空航天局（NASA）及其商业伙伴SpaceX选择了一个远离伊赛亚斯飓风的降落地点，该地点似乎将追踪佛罗里达州的东海岸。

因此，等待中的回收船被引导至墨西哥湾，前往佛罗里达州西部彭萨科拉附近的水域。

任务管制员遵循关于允许的风浪条件的严格指导方针，并且将在给出最终的“返回”结果之前研究最新的预报。

发生这种情况时，赫利（Hurley）和本肯（Behnken）的太空舱将点燃其推进器，以开始脱离轨道。

这是一个高速下降过程，最初以每秒几公里的速度下降，当Endeavor向下推入大气层时，会在其屏蔽下侧经历高达2,000C的加热。

计划使用两套降落伞进行部署-当太空舱仍以约560 km / h的速度运动时，在海拔约5,500m（18,000ft）的锥套系统；然后是四个主滑道，它们的高度为1800m，可以将车辆轻轻地放置在海面。

与重入一样，随着热气体（等离子）暂时包围飞行器，会有几分钟的无线电静默。

自上一次美国载人飞船发生海上轰炸以来已有45年。那是一辆阿波罗战车，在与地球上方的苏联联盟号飞艇会面后返回太平洋。

道格·赫利（Doug Hurley）说，他从那时起就读过这些报告，发现宇航员在水面上徘徊等待恢复时可能会感到恶心。

他在周五对记者说：“如果有需要的话，有箱包，我们会派上用场的。” “我们也可能会方便地拿出一些毛巾。如果需要发生的话，那肯定不是第一次。在太空中飞行的人们知道，有时上坡会影响您的系统，有时下坡会影响您的系统。以同样的方式。”

航天员于5月底发射到空间站。他们搭乘由SpaceX再次提供的Falcon-9火箭升空，开启了美国太空飞行的新纪元。

美国国家航空航天局（Nasa）决定不再在低地球轨道上拥有和运营机组人员运输硬件，而宁愿从商业伙伴那里购买这项服务。

加利福尼亚的SpaceX公司是第一家提供商。它的大部分硬件，包括猎鹰火箭的一部分，都是可重复使用的。

美国国家航空航天局局长Jim Bridenstine表示，这种方法降低了成本。

“我们在有效载荷和安全性方面基本建立了高水平的标准，要求，但我们并未参与下游所有设计的工作。我们让私营公司去创新。最终，这驱使我们达到了现在重新使用这些火箭，重新使用太空舱，当然，我们希望将其应用到我们与月球以及最终与火星相关的工作中。”

这家波音公司还在向空间站开发“出租车服务”，但是在Starliner太空舱遇到软件问题后不得不推迟推出。

假设此次展示任务成功完成并投放了字帖，美国国家航空航天局将在9月底进行例行的，“可操作的” SpaceX飞行。

奋进号将进行翻新，并有望在明年投入使用。

这次飞行的机组人员将包括Bob Behnken的妻子宇航员Megan McArthur。

丈夫说，他将对最好在胶囊中包装个人物品的地方提供一些技巧。

他开玩笑说：“就像在任何旅行中一样，如果适当包装东西，那会很有趣。”

“但是，如果您将所有东西都放在度假大货车的底部，并且必须在不同时间一次将所有东西都打包进去，那可能会很累，并且可以尽情享受。”

赫利（Hurley）和贝亨（Behnken）正在带回上一次航天飞机飞行任务（恰好包括道格·赫利（Doug Hurley））在太空站上留下的纪念美国国旗。“星条旗”也在1981年进行了第一次航天飞机飞行。当美国在本十年后期将宇航员送回月球时，它有望再次回到太空。

源：BBC（Jonathan Amos）