罕见的私人登月公司表示，它的月球着陆器很可能在月球表面坠毁。

在原定于周二标准时间 16 点 40 分左右着陆之前，与 Hakuto-R 的通信中断了。

工程师正在调查发生了什么。

希望着陆器能够发射探索漫游车，以及玩具制造商开发的网球大小的机器人。

该飞船于去年 12 月由 SpaceX 火箭发射升空，用了五个月的时间才到达目的地。

“我们尚未确认与着陆器的通信，”执行官在计划着陆后约 25 分钟表示。

我们必须假设我们无法完成在月球表面的着陆。

尽管没有期望完成任务，但完全完成了这次任务的意义，通过能够执行着陆阶段获得了大量数据和经验。

现场动画显示，M1 着陆器在距离月球表面近89 米后似乎准备着陆。

着陆器高 2 米多一点，重 340 千克，按照月球航天器的标准，相对较小且紧凑。它原本应该从其轨道上进行长达一小时的着陆机动，距离地面约 100 公里，它以近 6,000 公里/小时的速度移动。

到达月球北半球的着陆点后，Hakuto-R 将部署两个有效载荷来分析月球土壤、地质和大气层。其中之一是由创造变形金刚的玩具公司 TOMY 制造的。

成功将机器人送上月球表面的国家。

2019 年，首次登月尝试。它的航天器成功绕月飞行，但在着陆尝试中迷路了。同年晚些时候，试图在月球上登陆探测器失败。

任务的主要目的是评估商业发射到月球表面的可行性。这是 iSpace 对他们希望在未来几年内成为一系列商业着陆器的首次测试，每一个都比前一个更雄心勃勃。

愿景是为人类在月球表面的持续存在提供商业服务，例如发送采矿设备和生产火箭燃料。

成功着陆将代表太空探索商业参与的“阶跃变化”。

如果它是负担得起的并且可以重复，它就会为任何准备付出代价在月球表面着陆的人打开大门。

源：BBC