电动汽车公司 Rivian 的股价在周三开始交易时飙升，将该公司的市值推高至 1000 亿美元（740 亿英镑）。

Rivian 股价在交易的第一天就上涨了 30%。

这使得这家正在开发电动货车、皮卡和 SUV 的初创公司成为仅次于特斯拉的美国第二大最有价值的汽车制造商。

然而，Rivian 直到 9 月份才开始向客户交付其第一辆电动皮卡车。

这家总部位于加利福尼亚的初创公司在过去两年中亏损超过 20 亿美元。

这家货车和卡车制造商吸引了大量投资者的兴趣，部分原因是它已经得到了在线巨头亚马逊的支持。

周二，它从投资者那里筹集了超过 119 亿美元，这些投资者购买了每股 78 美元的股票，远高于该公司的预期范围。

此次上市是美国有史以来首次公开募股 (IPO) 的前 10 名

里维安已经被比作埃隆马斯克的特斯拉，后者改变了电动汽车市场。

该公司在设计和生产皮卡车方面击败了福特和通用汽车等竞争对手，并将于 12 月开始推出其运动型多功能车 (SUV)，并于 2023 年推出送货车。

这是一个深受美国人欢迎的细分市场，但被认为脱碳具有挑战性。

“Rivian 的存在是为了创造产品和服务，帮助我们的星球向碳中和能源和交通过渡，”该公司创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 在公司向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的文件中表示浮选。

“这就是激励我创办 Rivian 的原因，也是我们作为一个组织做出每一个决定的动力。”

RJ Scaringe 带领公司从跑车转向皮卡和货车

该公司成立于 2009 年，当时名为 Mainstream Motors，2011 年更名为 Rivian，该名称源自“印度河”。

Scaringe 先生最初追求的是电动跑车的想法，但后来改变了方向，专注于卡车和货车。

最近，Rivian 在 R1T 的生产上投入了大量资金，该车被设计为一种有抱负的户外冒险风格的车辆。它配备了一个三人帐篷屋顶附件和一个用于野外烹饪的滑出式厨房单元的选项。

但对投资者的兴趣至关重要的是该公司与亚马逊的关系，亚马逊不仅拥有 Rivian 20% 的股份，而且还表示，一旦该公司也开始推出，它将从该公司购买 100,000 辆电动货车。

不久前，美国投资者还没有那么多时间投资电动汽车。但是事情已经改变了——而且是如何改变的！

2009 年特斯拉上市时，其股价为每股 17 美元，公司总价值为 15 亿美元。

今天，股价远高于 1,000 美元，公司价值超过 1 万亿美元。

这至少可以解释一些围绕 Rivian 的炒作。如今，电动汽车业务只是热门资产。

考虑到福特和亚马逊的强大支持，皮卡车看起来是美国式的，即使它们是用电池运行的，还有商用车，你可以看到为什么 IPO 如此火爆。

里维安不是特斯拉。它的产品非常不同，并且故意如此。但投资者显然押注该公司有朝一日会变得如此具有破坏性。

福特还投资了该公司，并开发了自己的电动卡车。

ISeeCars.com 的 Karl Brauer 表示，由于它已经获得了支持，并且将自己展示为一个优质卡车品牌，因此该品牌引起了很多兴奋。

“这不仅仅是关于它是一辆电动汽车。而是关于它是一辆非常有效的由电力驱动的卡车，”他说。

“我认为人们有很多期待，因为他们确实觉得这里有特斯拉的影子，”他说。

然而，他表示，Rivian 的命运可能会因经济衰退减少需求、机械或生产困难而受到损害。

里维安的地平线上已经有另一朵乌云了。其前销售和营销副总裁劳拉施瓦布正在起诉该公司，声称她在对公司的“有毒兄弟”文化提出性别歧视投诉后被错误地解雇。

她还表示，她警告该公司其交付目标“无法实现”。

源：BBC