电动汽车制造商特斯拉已经摆脱了供应链问题和全球微芯片短缺的影响，报告了创纪录的季度销售额和利润。

今年第三季度的收入从 12 个月前的 87.7 亿美元增至 137.6 亿美元。

该公司由亿万富翁企业家埃隆·马斯克 (Elon Musk) 领导，净利润为 16 亿美元，售出 241,391 辆汽车。

“我们实现了有史以来最好的净收入、营业利润和毛利润，”特斯拉说。

该公司表示，中国仍然是其主要的出口中心，并计划在其全球标准车辆中推出不同类型的电池。

据路透社报道，新型磷酸铁锂电池比传统电池便宜，但续航里程较低。分析师表示，这有助于降低成本并解决零件短缺问题。

供应链问题

特斯拉表示，它在保持工厂运转方面面临“各种挑战”，其中包括全球汽车微芯片短缺、港口拥堵和“轮流停电”。

目前，全球范围内都存在计算机芯片（也称为半导体）短缺的情况，这些芯片用于包括汽车、洗衣机和智能手机在内的数百万种产品中。

然而，特斯拉补充说，它计划“尽快提高制造能力”，并预计汽车销量每年将增长 50%。

“虽然弗里蒙特工厂在过去 12 个月生产的汽车比其他任何一年都多，但我们相信还有继续改进的空间。此外，我们将继续扩大上海超级工厂的规模，并在德克萨斯州和柏林建设新产能，”它说。

“增长率将取决于我们的设备能力、运营效率以及供应链的能力和稳定性。”

特斯拉的大部分收入来自其价格较低的 Model 3 和 Model Y 汽车的销量，增长 87% 至 232,102 辆。

令人印象深刻的数字

Interactive Investor 投资主管 Victoria Scholar 表示，特斯拉的业绩超出了分析师的预期。

“在持续的全球芯片短缺逆风的背景下，这是一组令人印象深刻的数字，”她说。

Telsa表示，电动汽车（EV）需求继续“经历结构性转变”。

它补充说：“我们相信，路上行驶的车辆越多，特斯拉车主就越能宣传电动汽车的好处。”

源：BBC