欧盟委员会表示，它希望新提议的巨型卫星星座在2024年提供某种初始服务。

当务之急是填补地面基础设施无法到达的宽带覆盖范围的空白，但后来它将为自动驾驶汽车等服务提供动力。

该项目将以某种方式反映美国的Starlink和英印的OneWeb网络。

其范围尚未完全定义。

航空航天和电信公司财团现在正在这样做。

但是欧盟内部市场专员蒂埃里·布雷顿（Thierry Breton）表示，他希望尽快开始实施这一想法。

他在星期二对第十三届欧洲太空会议说： “我的目标是要快。因此，今年委员会向欧洲议会和理事会提出一项建议是适当的，这样我们就可以采取具体行动。”

“为准备好，我们几周前启动了一项关于安全天基连接系统的研究。由欧洲卫星制造商，运营商和服务提供商，电信运营商和发射服务提供商组成的选定联盟将研究可能的卫星天线设计和开发。这个项目。

“这将提供技术方面的见解，以及治理结构，融资，任务，确切范围。我希望他们能在今年4月获得第一份反馈。”

安全通信系统将是继伽利略卫星导航星座和哥白尼计划及其地球观测前哨航天器之后的下一个退出欧盟的旗舰航天项目。

欧盟官员只是最广泛地谈论了他们希望从新电信项目中看到的内容。

他们谈论的是混合了低，中和对地静止卫星的示例，这些卫星使用高级量子加密，并与光连接器互连，并且这些背负式传感器也可能用于监视航空和运输。但是，他们认为，快速，安全，低延迟的星载连接将成为实现大量自动驾驶汽车等即将出现的技术的必备能力。

欧洲要想保持全球竞争力就需要这种能力。

然而，首先的主要动机是填补那些地面基础设施无法提供宽带服务的成员国中的最后“无处可住”的地区（据认为至少有500万个家庭）。

迫于成本压力，欧盟官员周二对记者说，任何估计都必须等待工业财团在春季发布的报告。尽管如此，经验表明这将在数十亿欧元的价格范围内。

至于实现这一切的资金来源，首选的选择似乎是某种公私合作。

官员们说，欧洲委员会在其各个部门都有一些资金可以要求，但他们希望工业界，单个成员国和欧洲航天局也对该系统进行投资。

无论系统是什么样的，无论资金多少，实施速度都是至关重要的。

由美国企业家埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX公司建造的Starlink宽带超级星座已经开始在北欧提供“ beta”或试用宽带连接。印度联合企业Bharti Global和英国政府拥有的OneWeb希望在今年晚些时候为其北欧客户提供首批产品。

空客航天系统负责人让-马克·纳斯尔（Jean-Marc Nasr）表示：“从最初关于伽利略的想法到在欧洲提供首个运营服务，这已经花费了20年；对于这个新项目，我们还没有20年。”领导可行性联盟。

“这里的速度至关重要。欧洲太空基础设施的构想自2020年初以来就一直摆在桌面上。我们无法在2040年获得首个服务。

“我们必须最迟在本十年末使服务投入运营。这要求我们所有人共同努力，为欧洲提供最佳的竞争性服务和技术背景。”

有传言说，在新的欧盟多年预算期（即2027年）结束之前，整个网络已经就绪。

法网卫星制造商Thales Alenia Space公共和法规事务副总裁Riadh Cammoun指出，对于网络的实施而言，至关重要的一个问题是确保其运行的无线电频率。

他在会议上说：“我们需要资金，我们需要远见，我们需要领导，但是我们也需要频率权利来维持欧洲低地球轨道星座的发射。”

该委员会表示，已经为确保这些频率而努力了几个月。卫星频率的分配和使用是通过国际电信联盟（ITU）进行谈判的。

源：BBC